买过冷藏车的卡友们或许都不知道，其实冷藏车是有分类标准的，根据运输物品的种类，比如冷冻、冷藏、保温和恒温等，交通部门将冷藏车分为八个等级，分别是a-h等级标志，而卡友们在贷款买车或者全款买车的时候，要通过你自己需要运输的货物选购车辆。那么冷藏车具体的分类标准是怎样的呢？

　　当室外环境为30摄氏度的时候，并且您的车辆是运输易腐食品的冷藏车，按照冷藏车车厢内部平均温度保存范围可以有如下6个标准：

　　剩下两个分类主要是对运输生物制品的冷藏车，按冷藏车车厢内平均温度保持的温度范围，主要有如下：

　　说起要不要办理此类证件，那是必须的，交通部门规定:冷藏车应在道路运输证上核盖统一的认证章和审定章,并在车辆醒目处贴有统一的与车辆D、E、F类相匹配的认证标记。

　　除了按照交通部门的分类标准，冷藏车还有别的的分类形式，冷藏汽车实际上称作冷藏保温汽车，它分为冷藏车和保温汽车两大类。保温汽车是指具有隔热车厢，适用与短途保温运输的汽车。冷藏车是指具有隔热车厢，并设有制冷装置的汽车。

　　按制冷装置的制冷方式划分，机械冷藏汽车、冷冻板冷藏汽车、液氮冷藏汽车干冰冷藏汽车、冰冷冷藏汽车等，其中机械冷藏汽车是冷藏车中的主要车型，国内绝大多数冷藏车也都是机械冷藏车。

　　冷藏车主要由、隔热保温厢体、制冷机组、车厢内温度记录仪等部件组成，对于特别的条件的车辆，如肉钩车，可加装肉钩、拦腰、铝合金导轨、通风槽等选装件。

　　冷藏车厢体:一般由聚氨酯材料、玻璃钢组成，也有彩钢板，不锈钢等。制作技术有:分片拼装的三明治板粘接式(常用)、分片拼装的注入发泡式、整体骨架注入发泡式、真空吸附式粘贴等。

　　冷藏车制冷机组:冷藏机组分为非独立制冷机组和独立制冷机组。国产机组与进口机组等。一般车型都采用外置式冷机，少数微型冷藏车采用内置式冷机。对于温度要求较低的冷藏车，可采取厢体内置冷板(功能相当于蒸发器)。

　　1、水冰及盐冰制冷:水冰制冷装置投资少，运行的成本低，但是普通水(盐)冰单位质量的吸热量较小，车厢内降温有限，而且盐冰融化后会污染自然环境、食品，腐蚀车厢和值货物受潮，因此水(盐)冰制冷主要月于鱼类等水产品的冷藏运输。

　　2、干冰制冷:装置简单、投资和运行的成本较低、使用起来更便捷、货物不会受潮。干冰升华产生的CO2气体能抑制微生物繁殖、减缓脂肪氧化以及削弱水果蔬菜的呼吸。但是，干冰升华易引起结霜，CO2气体过多则将导致水果、蔬菜等冷藏物呼吸困难而坏死。而且厢内温度难调，干冰成本比较高，且消耗量较大，故实际应用较少。

　　3、冷板制冷:装置本身较重、体积较大，占据了车厢的一定容积，而且冷板充冷一次仅可持续工作8~15H。因此冷板制冷适于中、轻型冷藏汽车的中、短途运输，近几年来，随着能源和环境污染间题一天比一天突出，冷板制冷的应用发展较快，已成为仅次于机械制冷的制冷方式。

　　4、液氮制冷:装置结构相对比较简单、工作可靠，无噪声和污染;液氮制冷量大、制冷迅速，适于速冻。液氮汽化不会使厢内受潮，并且氮气对食品保鲜、防止干耗均有好处。此外，液氮制冷控温精确(正负两度)。但是液氮成本比较高，需经常充注，因而推广受到一定限制。同理，其他低温汽化的液态气体，亦可作为制冷剂，如液态二氮化碳。

　　5.机械制冷:机械制冷方式有蒸气压缩式、吸收式、蒸气喷射等。目前以蒸气压缩式应用最为广泛。压缩式制冷机组主要由压缩机、冷凝器、节流阀(或膨胀阀)和蒸发器等组成。

　　1.选购底盘可靠稳定是标准（短距运输选中轻卡，长途运输中重卡）解放虎VH排半

　　2.选购厢体密封隔热要做好（彩钢板、玻璃钢、铝合金、不锈钢，不同的材质价格不一样）

　　4.选购车型要装多少货，可以以立方来计算，那就决定了车厢的长度。湖北程力公司主要5常用于运输冷冻食品（冷冻车），奶制品（奶品运车）、蔬菜水果（鲜货运输车）、疫苗药品（疫苗运输车）等。